Hunan Shengke Automation Technology Co., Ltd. Shkautomation.plc@outlook.com
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: เยอรมนี
ชื่อแบรนด์: Siemens
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: 3SK1121-1CB42
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: Neogtiaion
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุด้วยกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 2-3 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 200 แพ็ค/แพ็คต่อเดือน
ชื่อสินค้า: |
เครื่องสลับความปลอดภัยของซีเมนส์ |
สภาพ: |
ต้นฉบับ 100% |
การรับประกัน: |
1 ปี |
ประเภท: |
ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ |
รุ่น: |
3SK1121-1CB42 |
ระยะเวลาการจัดส่ง: |
DHL/ทีเอ็นที/ยูพีเอส/EMS/FEDEX |
ระยะเวลาการจัดส่ง: |
1-7 วัน |
ขอบเขตการใช้งาน: |
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ |
แพ็คเกจ: |
บรรจุภัณฑ์เดิม |
ซีรี่ย์: |
คนอื่น |
ท่าเรือ: |
ชานไฮ |
ชื่อสินค้า: |
เครื่องสลับความปลอดภัยของซีเมนส์ |
สภาพ: |
ต้นฉบับ 100% |
การรับประกัน: |
1 ปี |
ประเภท: |
ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ |
รุ่น: |
3SK1121-1CB42 |
ระยะเวลาการจัดส่ง: |
DHL/ทีเอ็นที/ยูพีเอส/EMS/FEDEX |
ระยะเวลาการจัดส่ง: |
1-7 วัน |
ขอบเขตการใช้งาน: |
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ |
แพ็คเกจ: |
บรรจุภัณฑ์เดิม |
ซีรี่ย์: |
คนอื่น |
ท่าเรือ: |
ชานไฮ |
3SK1121-1CB42 1 ที่ดีที่สุด 3SK1 การออกของรีเล่ยหน่วยพื้นฐาน 24V Siemens SIRIUS Safety Relay
คําอธิบาย:
รีเล่ความปลอดภัยของ SIRIUS หน่วยพื้นฐาน ซีรี่ย์ที่ก้าวหน้าที่มีความช้า 0.5-30 วินาที รีเล่ช่วยวงจร
2 NO ทันที 2 NO ล่าช้า Us = 24 V DC ปลายสกรู
ซื้อด้วยกันบ่อย:3RB2056-1FC2
คําอธิบาย:
รีเล่อัตราการอ้วน 50...200 A สําหรับการป้องกันมอเตอร์ ขนาด S6 ประเภท 10E การติดตั้งคอนแทคเตอร์/การติดตั้งลําพัง
วงจรหลัก: การเชื่อมต่อบัสบาร์ วงจรช่วย: ปลายสกรู การตั้งค่าใหม่ด้วยมือ-อัตโนมัติ
3SK1121-1CB423RB2056-1FC2
ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมที่บังคับต้อง:
3ZY1212-2BA00:
ตัวเชื่อมอุปกรณ์สําหรับ 3SK1 ความกว้าง 22.5 mm สําหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าของอุปกรณ์ SIRIUS
ในอุตสาหกรรมมาตรฐานที่ติดตั้งรถไฟฟ้า
3ZY1212-2DA00:
ตัวเชื่อมปลายอุปกรณ์สําหรับ 3SK1 safety relay ความกว้าง 22.5 mm สําหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าของอุปกรณ์ SIRIUS
ในอุตสาหกรรมมาตรฐานที่ติดตั้งรถไฟฟ้า
3ZY1321-2AA00:
หมวกปิดปิด 22.5 มม สําหรับอุปกรณ์ SIRIUS ในอุตสาหกรรมมาตรฐานการติดตั้งรถไฟกล่องที่มีการตัดด้านล่าง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|